Opel astra 94 kamkedja eller kamkedja

Kamkedja och kamrem

Tack vare kamkedjan kan motorns delar jobba tillsammans. Kamkedjan består från metallänkar samt överför vevaxelns rörelser vidare till kamaxeln. Den är kapabel vara lätt, dubbel alternativt till samt med trippel beroende vid vilken bilmodell det rör sig ifall. En kamrem har identisk uppgifter vilket kamkedjan, dock kan ibland också driva vattenpumpen. dock en kamkedja och kamrem har båda ansvar på grund av att synka kamaxel, vevaxel, ventiler samt kolvar.

För för att kontrollera ifall din fordons har ett kamkedja kunna du öppna motorn inom ventilen vid dess bakre del. angående din fordons har ett kamrem existerar det enklare att granska, här behöver du bara ta försvunnen plastskyddet vid den lilla behållaren bredvid motorn. Ser du något som ser ut vilket ett mörk gummiband existerar det en tecken vid att din bil använder sig från en kamrem.

Kamremmen och kamkedjan skiljer sig åt inom sin konstruktion och ämne. Kamremmen existerar tillverkad från ett hållbart material samt är fastsatt runt kuggar på både kamaxeln samt vevaxeln. Å andra sidan består kamkedjan av ett metallkedja liksom ansluter kamaxeln och vevaxeln.

Byta kamkedja

När kamkedjan går sönder beror detta ofta vid att den blivit till lite smord med olja. Detta är kapabel resultera inom att andra moto

När du väljer en bil, förr eller senare, efter att ha fattat ett beslut om alla för- och nackdelar, kommer du till frågan - Kamrem för kedja eller kuggrem? För att göra det lättare att göra ett val ger vi i den här artikeln en lista över märken och modeller av bilar som är utrustade med en kamkedja. Men låt oss först titta på frågan lite djupare. Vad är en kamkedja och vad är en kamrem? Vilka är nackdelarna och fördelarna med varje lösning. Och i slutet kommer vi att förse dig med en komplett lista över bilmärken och modeller som är utrustade med kamrem och kamkedja.

Inom fordonsindustrin började kamaxeln för anslutning av vevaxeln till kamaxeln användas  Bara sedan talet år, när plast- och gummidelar dök upp, byttes metallkamkedjan ofta ut mot en kamrem av gummi (eller polyuretan eller gummi).

Vad är en kamkedja och vad är en kamrem?

Ventiltågkedja - är att göra bilmotorn, som är i motor bil och synkroniserar dess olika delar så att de kan arbeta synkroniserat. Tidskedjan överför rörelsen vevaxel distributiv axel och består av många metalllänkar som en cykelkedja. Utformningen av kamkedjan gör att den kan kopplas till olika växl

Vad är en kamkedja?

Kamkedjan sitter i bilens motor och synkroniserar de olika delarna av motorn så att de kan arbeta tillsammans. Den överför vevaxelns rörelser till kamaxeln och är gjord av metallänkar, precis som en kedja, vilket gör att den kan ta tag i kugghjulen.

Kamkedjan kan vara enkel, dubbel eller trippel beroende på bilmodell och späns av en hydraulisk spännare.

Kamkedja vs kamrem

Som tidigare nämnts används kamkedjan för att synkronisera rörelsen för vissa delar i motorn. Nästan som en kamrem. Den enda skillnaden skulle kunna vara att kamremmen i vissa bilmodeller även driver vattenpumpen. Förutom det, ansvarar de båda för synkroniseringen av vevaxeln, kamaxeln, kolvar och ventiler.

Kamrem eller kamkedja: Vad är bäst?

✔️ Fördelar med kamkedja

• Kamkedjans främsta fördel är dess hållbarhet. Tack vare dess tålighet behöver kamkedjan generellt sett inte bytas ut och bör därför hålla under hela bilens livstid.
• Förutom en kontroll vid cirka 20 körda mil behöver kamkedjan knappt något underhåll.
• Till skillnad från kamremmens gummirem påverkas kamkedjans metallkedja inte av temperaturskillnader.

❌ Nackdelar med kamkedja

Inte lika jämn rotat